豪运国际

克日，《青岛财经日报》刊发市人大代表、西海岸新区豪运国际控股集团有限公司高树军的人大聚会提案，对加速加大对国际航空货运业帮助增进收支口提出了自己的建议，他以为航空货运是国家主要的战略性资源，具有承运货物附加值高、快捷高效等特点，是稳固供应链、增强都会竞争力的主要途径。近年来，青岛陆续出台航空物流相关帮助政策但力度和规模不大、兑付节点不实时，不可起到很好地支持作用。青岛作为北方第三城，国际航空货运航线希罕与青岛过万亿的GDP和山东外贸龙头都会职位不匹配，因此建议加大对国际航空货运业帮助增进收支口。

提案建议，进一步加大国际航线包机营业帮助力度。第一增添津贴金额，青岛可在以前基础之上提高国际航空货运航线津贴标准，增添津贴金额和扩大津贴规模，增进洲际及远程国际航空货运连通性。加大加密航线津贴力度，尤其是搭建亚洲（地区）航空货运通道，并增添航空燃油和防疫津贴用度，周全提升国际航空物流运力。并缩短津贴兑付周期。第二对航空货运基础设施加大财务奖补。充分挖掘青岛机场现有货运能力，并加大航空货运基础设施建设力度，增进通用航空和运输航空协同生长。第三勉励社会资源加入投资。拓宽资金帮助渠道，充分验展现有投资基金的作用，探索设立青岛国际航空物流工业生长专项资金，用于国际航空物流工业相关企业、项目股权投资。勉励金融机构立异金融产品，优化效劳模式，加大对国际航空物流企业的信贷支持力度。勉励和指导民营资源投入，引入创投和天使基金，通过指导基金或贷款贴息等方法支持社会资源特殊是与国际航空物流业相关的企业主体加入投资，共享收益。

青岛财经日报/首页新闻记者 范镇

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